Chongqing Jiangbei Nemzetközi Repülőtér (CKG)_Gardermoen

OTTHON Megoldások Ipari Esetek​ Chongqing Jiangbei Nemzetközi Repülőtér (CKG)
Chongqing Jiangbei Nemzetközi Repülőtér (CKG)
Hivatalosan is üzembe helyezték a csungkingi Jiangbei nemzetközi repülőtér T3B terminálját. Ez a több mint 500 000 négyzetméteres építési területtel és évi 80 millió utasforgalommal rendelkező megaprojekt nemcsak új rekordot állított fel a globális légi közlekedési csomópontok építésében, hanem az „okos, zöld és nemzetközi” imázsával új példát is mutatott Kína polgári légiközlekedési infrastruktúra-építésében.
Chongqing Jiangbei Nemzetközi Repülőtér (CKG)
Ügyfélkövetelmények és kihívások
Összetett Üzemi Kihívások​
Összetett Üzemi Kihívások​
A T3A terminál felújítása, a folyamatos repülési műveletek mellett, a régi rendszerekkel való kompatibilis és zökkenőmentes kivitelezést igényel, míg a T3B terminálnak meg kell felelnie a Luban Mérnöki Szabványoknak (Kína legmagasabb szintű építési minőségi szabványa).
Intelligens, alacsony szén-dioxid-kibocsátású megoldások
Intelligens, alacsony szén-dioxid-kibocsátású megoldások
A repülőtér intelligens üzemeltetési és karbantartási platformjával integrálva a rendszer 30%-kal alacsonyabb vonali veszteségarányt ér el az iparági referenciaértékekhez képest, elősegítve az intelligens energiagazdálkodást és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére irányuló célok elérését.
​​Kritikus Fontosságú Megbízhatóság​
​​Kritikus Fontosságú Megbízhatóság​
Állandó, megszakítás nélküli működésre tervezve, 299,99%-os tápellátási megbízhatósággal, biztosítva a létfontosságú repülőtéri infrastruktúra működésének abszolút folyamatosságát.
Megoldások
Solutions
Teljes körű, egyedi tervezés Hibrid
“Kettős gyűrűs hálózat + radiális típusú” architektúra telepítése zónánkénti redundáns tápegységgel. Az egyedi T3B alkatrészek ≥950°C hőmérsékletet és >180 perces tűzállósági besorolást bírnak, meghaladva a repülési tűzvédelmi szabványokat.mérnöki tervezés
Teljes körű, egyedi tervezés Hibrid
Extrém Építési Pontosság​
A T3B légimenetek ​​15 méteres szabad magassági zónákban <2 mm-es elhelyezési toleranciát​​ érnek el. A T3A terminál éjszakai repülőforgalmi ablakokat használ fel a régi rendszerek ​​fokozatos rendszer-felújításához​​, ​​üzemszünet nélkül​​.
Extrém Építési Pontosság​
Ökobiztonságos Kettős Garancia
A sínpályarendszerek ​​100%-ban újrahasznosítható alumíniumötvözet burkolatokkal​​ rendelkeznek, ​​40%-kal csökkentett termelési karbonlábnyommal​​. Beépített aktív védelem-figyelő modulok lehetővé teszik az automatikus hiba diagnosztikát, ​​IV. szintű hibajavító képességet​​ eredményezve.
Ökobiztonságos Kettős Garancia
Életciklus BIM Integráció​
A digitális kettős-vezérelt menedzsment a tervezéstől az üzemeltetési és karbantartási fázisokig, az előrelátó térbeli koordináció révén, kiküszöböli az építési problémák 89%-át.
Életciklus BIM Integráció​
Projekt szállítandók
Fenntartható energia beépítése​
Fenntartható energia beépítése​
Fenntartható energia beépítése​
A sínrendszerek 100%-ban újrahasznosítható alumíniumötvözetből készült burkolatokat használnak, így 40%-kal csökkenthető a termelés szénlábnyoma az ellátási láncban.
Hagyományos rendszerekkel való együttműködés
Hagyományos rendszerekkel való együttműködés
Hagyományos rendszerekkel való együttműködés
A hagyományos és az új energiarendszerek közötti zökkenőmentes integráció biztosítja a zavartalan működés folytonosságát és a fokozott hálózati stabilitást a repülőtéri műveletekhez.
A Luban szabványoknak való megfelelés​
A Luban szabványoknak való megfelelés​
A Luban szabványoknak való megfelelés​
A T3B terminál építése szigorúan a Luban mérnöki szabványoknak (Kína nemzeti építőipari kiválósági mércéje) megfelelően történt, prémium minőségű eredményeket biztosítva a projekt ütemtervének megfelelően.